Pelle Maxtrax Recovey showel All-Terrain

Née en Australie à la fin des années 2000, Maxtrax a imposé la plaque de désensablement moderne comme un standard mondial du dégagement 4x4. La marque conçoit et fabrique en Australie, avec une philosophie constante : des outils simples, sans pièce mobile fragile, pensés pour fonctionner seuls, loin de tout atelier.
 
Chaque produit est développé et éprouvé dans les conditions réelles de l'Outback, sable mou, boue profonde, ornières. C'est cette logique de système cohérent, où les éléments se montent et se transportent ensemble, qui fait la réputation de Maxtrax auprès des équipages d'expédition.
 
Avant les plaques. Avant le treuil. Quand un véhicule s'ensable, le premier geste reste de creuser. Cette pelle n'est pas un outil de bivouac détourné : elle est conçue pour la récupération, avec deux configurations d'usage. Manche court pour dégager avec précision autour des pneus et dans les ornières, puis prolongateur pour atteindre les différentiels, les ponts et le soubassement sans ramper sous le véhicule.
 
La Maxtrax All-Terrain Recovery Shovel se distingue dans la Maxtrax Recovery System par son intégration directe : la fixation permet de la solidariser aux plaques MKII et XTREME via les deux supports et les quatre sangles velcro fournies, avec un cadenas câble pour sécuriser l'ensemble.
Le kit complet comprend 1 pelle, 1 prolongateur, 2 supports de montage, 4 sangles velcro, 1 cadenas câble. Configuration Poignée courte + prolongateur amovible : le prolongateur se retire pour le rangement, l'ensemble reste solidaire des plaques. Au besoin, un kit de pièces détachées est référencé séparément par le fabricant.
 
Tu le sais : la plaque ne sert à rien tant que le châssis repose sur le sable. Il faut dégager d'abord. Avec cette pelle fixée directement sur tes plaques, tu as les deux outils au même endroit, prêts à sortir ensemble de manière efficace.