Convertisseurs Orion IP67 24/12
L'alimentation 12V indestructible pour vos setups 24V
Si vous roulez avec un véhicule dont le circuit principal est en 24V, vous savez que la gestion de l'électronique 12V (frigo, compresseur, chargeurs USB, radio...) peut vite devenir un casse-tête.
Utiliser un piquage sur une seule des deux batteries 12V est le meilleur moyen de les flinguer prématurément par déséquilibre.
Le convertisseur Victron Orion IP67 est la solution technique propre et définitive. Il transforme votre 24V en un 12V stable et sécurisé.
Sa particularité ? Il est totalement encapsulé dans de la résine, ce qui le rend totalement étanche à l'eau, aux poussières et surtout insensible aux vibrations destructrices des pistes engagées.
Pourquoi ce convertisseur est un indispensable ?
Certification IP67 : Il est protégé contre l'immersion temporaire. Vous pouvez l'installer dans un compartiment moteur, sous un châssis ou dans une benne sans craindre la boue ou les projections d'eau.
Rendement élevé (93%) : Très peu de perte d'énergie sous forme de chaleur. Cela signifie moins de consommation sur vos batteries et une fiabilité accrue.
Sécurité totale : Protection contre les courts-circuits, la surchauffe et les surtensions. Votre équipement 12V est derrière un bouclier électronique.
Câbles intégrés : Pas de bornier à vis qui se desserre avec les secousses. Il est livré avec 1,8 m de câbles en attente pour un câblage direct et robuste.
Choisir sa puissance : 10A ou 20A ?
Le 10A (120W) : Parfait pour alimenter une console de bord, charger des téléphones, alimenter un GPS et un petit éclairage LED. C’est le choix de l’efficacité pour les besoins courants.
Le 20A (240W) : Indispensable si vous avez un frigo à compression, ou si vous chargez plusieurs appareils gourmands simultanément. Plus de réserve de puissance pour éviter les chutes de tension.
Le conseil d'utilisation 4WDXpedition :
Sur un véhicule 24V, ne faites jamais d'économies sur la conversion. Un convertisseur bas de gamme risque de griller et d'envoyer du 24V directement dans vos accessoires 12V.
Avec Victron, vous avez du matos d'expé reconnu mondialement.
Mon astuce : fixez-le sur une partie métallique du châssis ou de la carrosserie pour aider à la dissipation thermique lors de fortes sollicitations au camp de base.
- Plage de tension d’alimentation : 15 - 40V (Entrée 24V nominal)
- Arrêt en cas de sous-tension : 13V
- Redémarrage en cas de sous-tension : 14V
- Tension de sortie nominale : 12,V
- Tolérance tension de sortie : +/-3%
- Bruit de tension de sortie : 50 mV rms
- Courant de sortie continue à 40°C : 10A
- Courant de court-circuit : 50A
- Puissance de sortie continue jusqu’à 25 °C : 120W
- Efficacité maximale : 93%
- Consommation de courant à vide : < 20mA
- Humidité : 100 % max.
- Connexion : Câbles intégrés de 1,8m
- Section de câble maximale : 1,5mm²
- Poids : 0,3kg
- Indice de protection : IP67
- Plage de tension d’alimentation : 15 - 40V (Entrée 24V nominal)
- Arrêt en cas de sous-tension : 13V
- Redémarrage en cas de sous-tension : 14V
- Tension de sortie nominale : 12,V
- Tolérance tension de sortie : +/-3%
- Bruit de tension de sortie : 50 mV rms
- Courant de sortie continue à 40°C : 20A
- Courant de court-circuit : 50A
- Puissance de sortie continue jusqu’à 25 °C : 240W
- Efficacité maximale : 93%
- Consommation de courant à vide : < 20mA
- Humidité : 100 % max.
- Connexion : Câbles intégrés de 1,8m
- Section de câble maximale : 2,5mm²
- Poids : 0,3kg
- Indice de protection : IP67

















