Tente de Toit Autohome Overland

L'Héritage de l'Expédition : La Référence des Tentes Portefeuille
 
La tente de toit Autohome Overland est l'évolution directe du mythique modèle "Air-Camping" rendu célèbre par l'explorateur Nino Cirani.
 
Si l'histoire et la philosophie restent intactes, la technologie, elle, a évolué pour offrir ce qui se fait de mieux en matière de tente "souple" (soft-shell).
 
Identique dans l'âme, mais revêtue de nouvelles couleurs Carbon/Grey, l'Overland New Series coche toutes les cases de l'overlander exigeant : compacité extrême une fois fermée, volume habitable immense une fois ouverte, et une résistance au vent inégalée sur ce segment.
 
C'est la tente qui laisse la moitié de votre galerie libre pour stocker le reste du matériel (Hard cases, chauffage ArctiX, MaxTrax, Jerrycans).
 
Logistique et Installation : Ce qu'il faut savoir
Chez 4WDXpedition, nous privilégions la transparence sur la logistique de ces produits d'exception :
Disponibilité : Ces produits sont souvent en flux tendu. Pour les commandes spécifiques, nous nous rapprochons directement de l'usine et du distributeur pour vous communiquer les délais précis.
Livraison : La livraison est Gratuite en France Métropolitaine. Quant à l'Europe compté 70€ de frais de livraison
Hauteur d'Échelle : Lors de votre commande, dans le champ de personnalisation, il est impératif de nous communiquer la hauteur d'installation (distance entre le sol et le haut de vos barres de toit). Cela nous permet de demander à l'usine une échelle adaptée à la hauteur de votre véhicule (Standard, 4x4 rehaussé, ou Van).
 
Les Innovations de la Version "NEW SERIES"
 
La gamme "New Series" ne se contente pas d'un changement esthétique, elle apporte des fonctionnalités techniques majeures :
Nouveau Toit Double Face (ALS - Automatic Ladder Security) : Ce système permet de faire face à toutes les conditions. Grâce à une fermeture éclair centrale, vous pouvez découvrir le toit pour ventiler et voir le ciel, ou le refermer hermétiquement en quelques secondes en cas d'averse, le tout sans sortir de votre duvet.
Fenêtres PVC Amovibles "Hiver/Pluie" : Les fenêtres latérales, déjà équipées de moustiquaires, possèdent désormais une doublure en PVC transparent amovible (fixation Velcro). Cela garantit une étanchéité totale sous la pluie battante tout en conservant la luminosité.
Le WING de Série : La pré-entrée protectrice (auvent au-dessus de l'échelle) est désormais standard. Elle permet de monter et descendre au sec et offre une ventilation permanente même par mauvais temps grâce à sa fenêtre PVC intégrée.
 
Qualité de la Toile : Le Point Fort d'Autohome
 
C'est ici que l'Overland creuse l'écart avec les productions de masse. La toile est réalisée dans un tissu de 420g/m²(Coton/Acrylique Dralon®) certifié, répondant à des cahiers des charges de haut vol.
Respirabilité Réelle : Contrairement aux tentes en polyester enduit qui nécessitent un double-toit pour cacher la condensation, la toile Overland respire naturellement. Elle évacue l'humidité sans artifices.
Silence Absolu (Anti-Flap) : La densité et la lourdeur du tissu font qu'il ne claque pas au vent. Fini le bruit de "voile de bateau" à la moindre brise. Le tissu est stable, silencieux et ne génère pas de turbulence (pas d'effet ballon).
Opacité et Isolation : La toile est épaisse. Elle isole du froid comme du chaud et filtre parfaitement la lumière du matin ou les phares la nuit, garantissant une intimité totale et un sommeil prolongé.
 
Configurations de Montage : Standard vs Explorer
 
La tente Overland est disponible en deux configurations de montage pour s'adapter à votre véhicule et à votre plan de chargement.
Montage STANDARD (Ouverture Latérale) : C'est la configuration classique. La tente s'ouvre sur le côté du véhicule. L'échelle descend sur le flanc gauche ou droit.
Avantage : Crée un abri latéral naturel et permet un accès facile.
Montage EXPLORER (Ouverture Arrière) : La tente est montée de manière à s'ouvrir vers l'arrière du véhicule (ou vers l'avant sur une remorque).
Avantage : Idéal pour les véhicules étroits ou les galeries très chargées. Cette configuration permet souvent de monter deux tentes côte à côte ou de laisser un maximum de place latérale sur la galerie.